過(guò)度充電導(dǎo)致鋰電池鼓包

磷酸鐵鋰電池過(guò)度的充電會(huì)造成電池正極材料中的鋰離子徹底進(jìn)到電池正極材料中，進(jìn)而造成正級(jí)產(chǎn)生形變、坍塌，這是磷酸鐵鋰電池容量降低的主要因素。伴隨著負(fù)級(jí)上鋰離子總數(shù)的提升，鋰離子的過(guò)多沉積使其成長(zhǎng)為了樹(shù)形結(jié)構(gòu)結(jié)晶，進(jìn)而使鋰電池造成鼓包。

虧電造成的鼓包

鋰電池初次充電時(shí)，金屬電極與鋰電池電解液產(chǎn)生反應(yīng)，產(chǎn)生一層鈍化處理層，遮蓋在金屬電極表層。所產(chǎn)生的鈍化處理膜可合理阻攔鋰電池電解液中分子結(jié)構(gòu)，但Li+可根據(jù)該鈍化處理層隨意置入并吸附，具備固態(tài)電解質(zhì)的特性，因而這層鈍化處理膜稱之為SEI。SEI膜并不是一成不變，電池充電過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)微小的變化，主要是部分有機(jī)化合物會(huì)產(chǎn)生可逆性轉(zhuǎn)變。磷酸鐵鋰電池組過(guò)多充放電對(duì)SEI薄膜造成不可逆性破環(huán)，進(jìn)而產(chǎn)生了鼓包的狀況。

生產(chǎn)制造水準(zhǔn)問(wèn)題

磷酸鐵鋰電池組的生產(chǎn)制造水平低，會(huì)造成鋰電池鼓包：鋰電池電級(jí)鍍層不勻稱，生產(chǎn)工藝流程混亂等。

長(zhǎng)時(shí)間閑置

磷酸鐵鋰電池長(zhǎng)期不用也會(huì)出現(xiàn)鼓包狀況，由于氣體在一定狀況下具有導(dǎo)電性，因此閑置時(shí)間太長(zhǎng)相當(dāng)于電池正負(fù)極直接接觸，導(dǎo)致長(zhǎng)期性短路故障。