伴隨著社會科技的不斷發(fā)展，全球都在提倡節(jié)能環(huán)保，市場上節(jié)能產(chǎn)品越來越多，針對叉車市場而言，電動叉車的覆蓋率越來越高。電動叉車，其特點是靜音、無污染、使用成本低、壽命長、維護和維修次數(shù)少等。當前叉車使用的電池大部分是鉛酸電池，但已逐漸被鋰電池所取代。因為，叉車使用鋰電池有更多優(yōu)點，但是，鋰電池發(fā)展到今天仍有許多技術瓶頸需要突破。

鋰離子電池和鉛酸電池是兩種不同系統(tǒng)的動力電池，電池原理也不相同，鉛酸電池叉車改成鋰電叉車不是簡單的電池更換，而是一套完整的系統(tǒng)配套和技術支持，是一種新技術和結構的轉(zhuǎn)變，這門檻已經(jīng)把很多廠家排出了門外。除個別企業(yè)外，目前國內(nèi)鋰電叉車的整體技術水平不高。公司要真正涉足這一領域，就必須突破鋰電池一致性、功率管理系統(tǒng)(BMS)等技術瓶頸。

鋰電池的一致性

要實現(xiàn)鋰電池的安全性、高能密度和高低溫性能，就必須具有很高的一致性。據(jù)悉，目前豫馬鋰電池生產(chǎn)基地內(nèi)采用機械化生產(chǎn)線，具有高精度、高速度、高智能化等特點，確保電池生產(chǎn)一致性的要求。

管理系統(tǒng)(BMS)的相容性

鋰電池管理系統(tǒng)作為實時監(jiān)測、自動均衡、智能充放電的元件，起著保障安全、延長壽命、顯示電量等作用，是電力和儲能電池組中重要的組成部分。通過管理與控制，保證了電池及車輛的安全、正常運行。

據(jù)悉，大部分企業(yè)都采用了自主設計生產(chǎn)的電源管理系統(tǒng)，實現(xiàn)了車輛的性能、效率、安全、舒適的狀態(tài)。目前電動叉車大多采用的是鉛酸電池，沒有發(fā)揮出鋰電池體積小、能量密度高的特點。在這方面，建議相關企業(yè)應該按照鋰電池的尺寸來設計叉車，使車型更緊湊，操作更方便。

鋰電池的安全性

對于鋰電池的正常使用，沒有問題，但是鋰電池的技術水平再高，也有安全隱患存在，如鋰電池使用不當，可能出現(xiàn)危險的情況。

因此，在選擇鋰電池的時候要認準品牌，目前國內(nèi)很多品牌都沒有正規(guī)資質(zhì)，雖然價格便宜，但是售后不靠譜。豫馬是一家專注鋰電池行業(yè)二十余年的品牌，其產(chǎn)品在出廠后多次測試，質(zhì)量有保證。