叉車鋰電池相比安裝鉛酸電池的或者內燃的叉車來說，操作是比較輕便的。因為叉車鋰電池通過電信號來控制叉車的運行系統(tǒng)（轉向、制動、加速等），這在很大程度上降低了操作人員的工作強度，并且另一方面也是提高了作業(yè)人員的工作效率。這里就不談燃油的叉車了，**說一下叉車鋰電池和鉛酸電池，因為這兩種是目前市場上比較常見的。我們就對比一下，使用叉車鋰電池比鉛酸電池好在哪！

叉車鋰電池的綜合成本要比鉛酸電池低：很多人都知道相同規(guī)格的叉車鋰電池的采購單價是一定比鉛酸電池貴的，這也是很多用戶不選擇叉車鋰電池的原因，嫌貴！其實，這只是采購成本，貴不貴不應該只看這一個條件的。先說說維護，基本的維護就不說了，這是都需要進行的。另外鉛酸電池是需要在一定周期內添加電解液或者蒸餾水的，而叉車鋰電池除了基本的維護保養(yǎng)，不需要進行額外的工作。而且鋰電池充電是比較快的，通常情況下，一兩個小時就可以充滿（具體時間要看電池容量與充電器規(guī)格等），而鉛酸電池充滿電就需要八個小時以上，對于著急使用的用戶來說，這限.制條件是多么的不好。不僅如此，鋰電池的效率也比鉛酸的高，且鋰電池的能耗比要比鉛酸電池高很多，通俗來講就是容量相同鋰電池發(fā)揮出來的作用卻大，是因為在使用的時候，鋰電池的能量損耗要低（和溫度、環(huán)境、電阻、使用時間等多個因素相關）。另外就是老生常談的壽命問題了，一般情況下鋰電池是鉛酸電池的兩倍以上（具體情況具體分析），這個就不多講了，之前的文章有專門講過，有興趣的可以查閱。

叉車鋰電池的性價比是比鉛酸電池高的，只是很多用戶都不知道而已。雖然目前還是很多用戶在采購的時候會選擇低采購成本的鉛酸電池，但是鋰電池的技術還在不斷的更新改進，成本也會降下來不少，所以以后肯定會有越來越多的行業(yè)選擇鋰電池。